CB400F/CB350F ワイヤーハーネス/フレームボディ
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770円(本体700円、税70円)
「ヘルメットホルダー」ステッカー(カタカナ)2枚セット
55円(本体50円、税5円)
398用ホーン部(前向きホーン)、408用ホーン部(横向きホーン)に使用します。
330円(本体300円、税30円)
ホーンステーグロメットのカラー
286円(本体260円、税26円)
ホーンステー用グロメット
55円(本体50円、税5円)
ホーンステー部のスプリングワッシャー、398タイプ前向きホーン用
171円(本体155円、税16円)
ホーンステー部の平ワッシャー、398タイプ前向きホーン用
55円(本体50円、税5円)
ホーンステー部の6角ナット(6mm)、398タイプ前向きホーン用
55円(本体50円、税5円)
スピードユニットステー、ホーンステー固定用ボルトM6x20mm、398タイプ前向きホーン用
55円(本体50円、税5円)
スピードユニットステー、ホーンステー固定用ボルトM6x25mm、408タイプ横向きホーン用
55円(本体50円、税5円)
ホーンステー固定用
2,200円(本体2,000円、税200円)
CB400F用クラッチワイヤークランプ(リプレイス品)。
25,080円(本体22,800円、税2,280円)
すでに廃盤になった純正コイル、安心の純正品と同じTEC(東洋電装)製
4,400円(本体4,000円、税400円)
イグニションコイルにバッテリーから直接電源を送り電圧降下による始動不良を改善するもの。
40,260円(本体36,600円、税3,660円)
トルク、パワー、燃費、始動性の大幅UPを期待できるハイパワーイグニッションコイルセット
46,530円(本体42,300円、税4,230円)
トルク、パワー、燃費、始動性の大幅UPを期待できるハイパワーイグニッションコイルセット、プラグコード付き
81,400円(本体74,000円、税7,400円)
トルク、パワー、燃費、始動性の大幅UPを期待できるハイパワーイグニッションシステム、(プラグコード、プラグキャップ無し)
90,750円(本体82,500円、税8,250円)
トルク、パワー、燃費、始動性の大幅UPを期待できるハイパワーイグニッションシステム、(プラグコード、プラグキャップ付き)
1,584円(本体1,440円、税144円)
#1/#4用のプラグキャップ、統合によりシールの形状が変わっており防水性が高くなっています。
2,387円(本体2,170円、税217円)
#2/#3用のプラグキャップ、統合によりシールの形状が変わっており防水性が高くなっています。
3,520円(本体3,200円、税320円)
リーズナブルなNGK製プラグキャップ。
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