シリンダーヘッドカバー、シリンダーヘッド
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[CBR400F]Oリング 10x1.6 (バルブガイド部)[D4-33]
バルブガイド部のOリング、ガイド交換時に使用します。
160円(本体145円、税15円)
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[CBR400F]Oリング 17.8x1.9(シーリングボルト部)[D4-34]
ヘッド側面シーリングボルト部のOリング、
165円(本体150円、税15円)
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[CBR400F]Oリング 31.7x2.4(インシュレーター部)[D4-35]
インシュレーターマニホールドのOリング、マニホールド交換時要交換
308円(本体280円、税28円)
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[CBR400F]Oリング 5.6x1.9 [D4-36]
R.Lオイルパイプ、オイルパスパイプ用Oリング、部品番号91318-ME5-003、
204円(本体185円、税19円)
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[CBR400F]パンスクリュー 5x8 [D4-37]
インシュレーターマニホールドのバキュームゲージのアダプターを接続する部位に使用するビス
55円(本体50円、税5円)
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[CBR400F]パンスクリュー 5x20 [D4-38]
純正インシュレーターバンド用のビス(当店リプレイス品には合いません)
55円(本体50円、税5円)
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[CBR400F]ノックピン 8x14 [D5-39]
カムホルダー部のノックピン。位置決めのための大切な部品です、変形している場合は要交換
66円(本体60円、税6円)
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[CBR400F]フランジボルト 6x18 [D5-40]
インシュレーターマニホールド用ボルト
55円(本体50円、税5円)
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[CBR400F]スパークプラグ D8EA [D4-41]
NGKスパークプラグD8EA、交換の目安:3000km
451円(本体410円、税41円)
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[CBR400F]スパークプラグ DR8EA(抵抗入り) [D4-41]
NGKスパークプラグDR8EA(抵抗入り)、交換の目安:3000km
495円(本体450円、税45円)
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