CBX400F/550Fシリンダーヘッド(D3-D5)
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21,120円(本体19,200円、税1,920円)
バルブガイドセット(INx8本、EXx8本)1台分のセットです。材質:ターカロイ材、日本製
1,540円(本体1,400円、税140円)
インレットバルブガイド(単品販売:販売単位1本)、材質:ターカロイ/日本製
1,540円(本体1,400円、税140円)
エキゾーストバルブガイド(単品販売:販売単位1本)、材質:ターカロイ/日本製
6,270円(本体5,700円、税570円)
CBX400F/CBR400F用ヘッドガスケット、精度の高い純正部品です(メタルガスケット)
3,300円(本体3,000円、税300円)
オイルフィードパイプをクランクケースに固定するボルト、メーカー廃盤のため中古良品を再メッキ(黒色クロメート)
407円(本体370円、税37円)
オイルフィールドパイプのヘッド側のボルト、シールワッシャー(別途)とセットで交換してください
363円(本体330円、税33円)
ヘッド内オイルパイプ部のオイルボルト
6,160円(本体5,600円、税560円)
#3、#4用インシュレーター、ゴム部にヒビ、割れがあれば要交換、400用ですが、550にも使用可能(口径が合わない為挿入時注意)
6,160円(本体5,600円、税560円)
#1、#2用インシュレーター、ゴム部にヒビ、割れがあれば要交換。CBX400用ですが、550にも使用可能(口径が合わない為挿入時注意)
627円(本体570円、税57円)
燃料コック用の負圧用ホースをジョイントするアダプター
1,320円(本体1,200円、税120円)
純正品廃番の為の対応品(爪が無いため左右共用で使えます)4個セット
1,320円(本体1,200円、税120円)
純正品廃番の為の対応品(爪が無いため左右共用で使えます)4個セット
2,530円(本体2,300円、税230円)
油圧スイッチ、オイルランプが消えなくなったら不良の可能性大
198円(本体180円、税18円)
カムホルダー用ハイテンションボルト6x45.5mm
264円(本体240円、税24円)
カムホルダー用ハイテンションボルト6x77mm
198円(本体180円、税18円)
カムホルダー用ハイテンションボルト6x39.5mm
303円(本体275円、税28円)
シリンダーヘッドマフラー取り付け用スタッドボルト、1台分で8本使用します。
3,740円(本体3,400円、税340円)
シリンダーヘッド側面シーリングボルト/Oリング(1台分)セット。
627円(本体570円、税57円)
シリンダーヘッド側面シーリングボルト(単品)
242円(本体220円、税22円)
シリンダーヘッド固定用の袋ナット、1台分で8個使用します。
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